【CNMO新闻】近期，前OPPO副总裁沈义人在网上发起了一系列关于汽车产业的评论热潮，特别是针对广受关注的小米汽车。根据CNMO的了解，沈义人在社交平台上吐槽了小米创始人雷军对汽车行业的态度，特别是在致敬环节中的疏漏。沈义人指出，“雷军致敬了那么多车企，却忘记了致敬保时泰。”
随之而来的是小米即将推出的首款汽车——小米SU7的外观设计。自发布以来，SU7的设计引发了各方的热议，一方面有人认为这款车型在设计上具有较高的辨识度，没有简单追随电动车的主流设计流派；而另一方面，也有声音指出新车的外观与保时捷的某些车型颇为相似。这或许就是沈义人戏谑“保时泰”的原因之一。另有网友在沈义人的微博下发图显示，小米的AI助手——小爱同学，在进行图片识别时将小米SU7错误地识别为了保时捷电动轿车。
此前，小米和雷军在小米汽车技术发布会前夕向汽车行业的各大厂商致以敬意，雷军在社交媒体上发文表示：“前段时间我遇到了何小鹏，我们聊到了造车的艰难，现在我能真心感受到，比起初始的想象，造车的难度至少大了十倍。看看比亚迪、蔚来、理想以及华为的汽车业务，我不禁更加敬佩他们。”雷军进一步强调，通过如此正式的方式，他希望足以表达对所有汽车领域的先行者们的尊重，而在致敬的海报上，他还特意加上了“诚挚”二字。
对于小米汽车，沈义人表现出了浓厚的兴趣，并连续发布了多条微博对其进行分析和点评。他对小米汽车保留的实体按键表示赞赏，“小米汽车保留的常用高频实体按键和对Carplay的支持可圈可点，展现了细致入微的产品洞察力。”同时，他也提及了“借鉴”的话题，沈义人指出：“其实回顾日韩汽车企业的崛起过程，我们能够看到，在他们成长的早期阶段，对经典设计、经典元素的借鉴是非常常见的。然而，当他们成为世界500强之后，如此大规模的借鉴就变得少见了。”这不仅反映了沈义人对汽车行业发展的深刻见解，也间接呼应了他有关小米汽车外观设计的调侃。随着小米汽车的加入，汽车行业的竞争格局似乎会更加激烈，而如何在创新与借鉴间找到平衡，可能是小米车队需要面临的挑战。
