今年上半年，我国商用车的市场需求旺盛，相比之前，出口额的增幅尤为突出。据统计，今年1至9月间，商用车累计出口数量达到54.9万辆，与去年同期比较，增长了30.2%。
在郑州一家专注于生产、销售大型商用车的公司中，旗下的海外车间一片忙碌。工人们正在将一排排机场摆渡车进行涂装、总装等工序，这些都是即将出口的产品。自年初以来，这家公司一直在接收海外商用车的大量订单，致使生产线长期运行在满负荷状态。
河南某客车股份有限公司海外生产管理室调度经理施前进表示：“我们公司的海外车间今年以来全面开工，所有产线都在冒着满负荷的火焰。近六个月来，我们生产了近4000辆车。”
据李迎宾，河南某客车股份有限公司的海外大区经理透露，截至今年上半年，他们公司已累计出口各类客车超过9万辆，其中新能源客车出口量超过3700辆。目前，他们在中东,中亚，欧洲，非洲及拉丁美洲等逾30个国家和地区已形成了大规模的汽车销售市场。
专程为客户服务是他们公司的一大特色。一旦接到海外订单，他们会立即希望进行实地考察。另一方面，他们会根据当地的实际情况，如气候、地形、自然资源和产业政策等因素，为客户设计满足市场需求的各种汽车型号。
而且，这家公司还会站在客户的角度进行服务，例如他们的发车，行车，保养等方面，会为海外客户提供有效的车队运营管理方案。李迎宾说：“比如，我们在市场化的中东，面对着上千辆规模车辆运营，卡塔尔的客户使用我们公司提供的车辆监控和驾驶行为分析的方案，确实帮助他们在汪洋大海般的车队中，有效定位各个车辆的实时位置。”
本次商用车的出口成绩，可谓是功师广大中国汽车企业的尽职尽责，他们始终坚守岗位，以优质的产品和满意的服务赢得了海外客户的信任和喜欢。但我们也看到，新能源车型的出口量仍然较小，而随着全球越来越关注节能减排，环保优先的原则，未来，我国新能源商用车在海外市场将面临更大的挑战和机遇。
