12月30日将成为广州公交行业的一个里程碑日子，当地市民将见证自动驾驶公交服务的正式启动。据从广州巴士集团获知，届时将有5条自动驾驶便民线投入使用，并且还将推出3条新线路进行试运营。这一创新服务通过装载了先进自动驾驶全栈式软硬件解决方案的公交车辆，为市民提供更加便捷、安全的出行选择。
全天候、全方位的服务是这批自动驾驶便民线的一大特点。这些巴士能够在复杂的城市道路环境中稳定运行，包括早晚高峰时段的拥堵状况，能够顺畅实现最高时速40公里的自动驾驶，确保旅途的平安和舒适。
目前，这项服务已取得了示范应用收费资质。即将正式运营的线路包括生物岛1线、生物岛2线、知识城雍景湾便民线、广州塔路线以及琶洲环线。除这5条线路之外，从BRT夏园站至BRT文园站（地铁双岗站）的自动驾驶巴士也将展开试运行。特别是生物岛1线和生物岛2线，会开设夜班线路供市民预约出行。
自12月30日起，乘客可直接登车并使用羊城通、手机乘车码或NFC支付方式支付2元车费（便民线无优惠政策）。为了安全起见，车上一人一座且不允许站立。未成年乘客必须在成人监护人陪同下一同乘坐。目前，对于那些选择夜间出行的市民，可通过“智慧小巴”微信小程序预约夜班线路，试运行期间免费。
公交线路详细信息如下：生物岛1线从官洲地铁站A口出发，经过6个站点后返回。全线长约4公里，白天高峰期发班间隔不超过8至10分钟，非高峰期则不超过20分钟。生物岛2线以官洲地铁站A口为起讫点，线路长度6公里。知识城雍景湾便民线起点为招商雍景湾总站，全线长约7.5公里，发班密度同样根据高峰与平峰时段不同有所变化。广州塔路线和琶洲环线则分别沿途连接了地标性建筑及会展中心区域，履行着重要的通勤和旅游交通功能。
对于BRT线路，试运行时间为晚19:30至22:30，发班间隔原则上不超过1小时。为了方便乘客，自动驾驶巴士会在BRT夏园站至BRT文园站（地铁双岗站）间的子站台停靠。
广州巴士集团推出的自动驾驶服务，不仅仅是公交出行的一次技术革新，更是城市智能交通体系建设的重要一步。期待这一创新服务能够为广州市民提供更为安全、便捷的出行体验，不断推动城市的智能交通发展前行。
