在今年，我国的商用车市场总体需求强劲，产品出口情况更是表现出色。从1月至9月，我国的商用车累计出口了54.9万辆，同比实现了30.2%的大幅度增长。
在郑州一家拥有生产与销售并行业务的大型商用车公司，工人们在海外承装车间里，正在忙碌着对一系列即将出口的机场摆渡车进行涂装和总装等一系列工作。公司负责人表示，自今年开始，公司接到的海外商用车订单数量一直在持续增长，使得生产线处于长期满负荷运转的状态。
河南某客车股份有限公司的海外生产管理室计划调度经理施前进说，他们的商用车海外车间含有三条产线，而今年以来，这三条产线都全面开工，近半年里，承装车间已经生产出4000辆车。
河南某客车股份有限公司海外大区经理李迎宾表示，到今年上半年为止，他们公司已经累计出口了超出９万辆的各类客车，其中新能源客车的出口总量超出了3700辆。这些车辆被批量销售到了中亚、中东、欧洲、非洲、拉美等30多个国家和地区。
对于海外订单的处理，公司不仅按接单后会进行专程的实地调研，还会结合当地的气候、地形、自然资源和产业政策因素，为消费者量身定做满足市场需求的各类车型。此外，公司还会提供发车、行车和保养等多方面的服务，为海外客户提供全方位的车队运营管理解决方案。
李迎宾举例说，在中东，他们的卡塔尔客户便使用了咱们公司车辆监控和驾驶行为分析解决方案，帮助公司在繁多的车辆中，快速准确的定位车辆位置。这一切的背后，无疑都是对我国商用车制造企业硬实力的极大认可和信任。
