在经历了一段时间的资金紧张后，恒大汽车遇到了一次实质性的“挫折”。这家处于中国房地产巨头旗下的汽车制造商原本预期的一笔关键投资未能如期实现。2023年1月1日晚间，恒大汽车发布公告，宣布原定与纽顿集团的股份认购协议及债转股认购协议已经失效。此消息无疑在市场上投下了一枚重磅炸弹，对恒大汽车的财务结构和未来计划产生了重大影响。
原先的协议包括了纽顿集团对恒大汽车的战略投资，金额约为5亿美元，预期能使纽顿集团在交易完成后拥有恒大汽车已发行股份的约27.5%。这笔投资被外界视作恒大汽车的一剂强心剂，原计划将在2023年第四季度完成。但由于订约方未能就协议延期达成一致，该交易未能继续进行，自2023年12月31日起协议即告失效。
尽管如此，双方表达了继续就修订拟议交易和债转股关键条款进行磋商的意愿。恒大汽车承诺，将会对外做出每月公告，直至公布进行拟议交易和债转股的最终决定或选择终止协议为止。
回溯去年，恒大汽车于8月14日宣布纽顿集团将进行该笔战略投资，并签署过渡期资金支持协议，以解决恒大汽车燃眉之急。这笔资金被安排用于天津工厂的恒驰5的生产和后续车型的量产。此外，纽顿集团还承诺协助恒大汽车开拓海外市场，使之可以实现每年数万辆的出口目标。
但随后的发展并不像预期中那样顺利。恒大汽车今年9月底突然宣布股份暂停交易并受到连锁反应，引发协议中的“重大不确定性”。纽顿集团因此暂停履行协议义务，并提出需要恒大汽车在新的重组方案明确前提下，进行重新谈判。
恒大汽车的财务境况也令人关注。尽管公司在2023年上半年取得1.55亿元人民币的销售收入，同比增长540.98%。但受电池、芯片成本上涨等因素影响，同期毛亏6088万元，净亏损高达68.73亿元，虽较往年有所减亏，但负债总额依然高达756.92亿元。
公告的失效对恒大汽车来说无疑是个沉重打击，市场及消费者都在密切关注恒大汽车能否渡过财务难关，以及它如何重新布局以适应这一变化的局势。随着谈判继续进行，外界期待着恒大汽车能够为自己寻找出一条新的生存和发展之路。
