快科技讯 12月29日消息，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军于今日晚间发布了小米全新车型SU7在麋鹿测试中的优异表现。麋鹿测试被认为是衡量车辆操控性和稳定性的重要标准，小米SU7在此次测试中以出色的成绩成功吸引了公众的目光。
这场在青岛流亭机场特设场地进行的麋鹿测试，通过模拟突然出现的障碍物，考验汽车紧急转向时的稳定性和安全性。测试场地的三个不同区域宽度设定为2.3米、2.95米和3米，目的是为了模拟实际道路上可能遇到的多变情况。在这样严苛的测试条件下，小米SU7凭借其卓越的操控性，以一种极为稳健的车身姿态通过测试，最终以82公里/小时的成绩刷新了榜单，成绩傲视群雄，登上全球车型麋鹿测试的前十名。
这一成绩不仅是对挑战者的精神肯定，也反映了小米汽车在研发过程中对于安全和性能的高度重视。小米SU7的这一成绩超越了许多知名车型，包括保时捷997 GT2以及特斯拉Model Y，这无疑给同行以及消费者留下了深刻印象。
不仅如此，近日有博主对搭载了V8S电机的小米SU7工程样车进行了实测，结果显示该车型的最高车速可达惊人的311公里/小时，与高速动车组相媲美，轻松秒杀不少百万级的性能车。尽管即将面市的量产版小米SU7尚未配置V8S驱动电机，但这一结果充分暴露了小米SU7在性能上无限的可能性，显示其有能力与百万级跑车一较高下。
值得一提的是，小米SU7设计时注重空气动力学，并成功将风阻系数降至0.195Cd，成为同类车型中风阻系数最低的一员。在安全方面，则首创了四重制动安全机制，切实保障了刹车的可靠性。性能指标也同样出色，零百加速仅需2.78秒，比拼过保时捷Taycan Turbo还要快。同时，车辆还搭载了来自宁德时代的101kWh电池，确保了强劲的续航能力。
雷军在公布这些耀眼成绩的同时，表达了小米造车的初衷——为消费者打造一辆梦想之车，追求人车合一的完美驾驶体验。小米SU7的出色表现不仅印证了小米在汽车行业的重要一步，也为期待已久的消费者带来了实质性的期待和兴奋。随着正式量产版的即将推出，小米SU7预计将在全球市场掀起新一轮的热潮。
