快科技12月26日的消息显示，小米汽车将在两天后举办技术发布会。当日上午，小米CEO雷军在其官方微信公众号上发表文章《雷军：放下过去，从头开始》，讲述了小米造车的背后故事和决心。雷军在文中表示，造车不仅需热爱，更要理解汽车，如果对这一行业一知半解，便无法制造出优秀的汽车。因此，他给自己设定了一个目标——体验100辆汽车，吸取它们的长处作为学习。这个目标他已经达成，并超越，开过的车现已超过150辆。
自项目启动以来的1001天内，小米团队专注从核心技术层面出发，秉承正向研发的理念，投入巨大的资源来制造汽车。他们承诺将以“十倍投入，认认真真造一辆好车”的精神去面对这个挑战。在之前接受央视《面对面》节目采访时，雷军也表达过相似的观点。他坦言对汽车的预期和复杂性有足够的认知，担心既有汽车不受市场欢迎，也害怕一旦受欢迎，生产供应不上导致消费者的怨声载道。
谈及小米做车的优势，雷军认为小米有得天独厚的条件，因为智能电动汽车实质上是汽车工业与消费电子工业的融合产品。他援引了一位汽车企业董事长的观点，尽管这位董事长将智能电动汽车比作“装了四个轮子的大号手机”，此说法过于简单，却也说明了两个行业的高度融合。小米进入汽车行业，虽有挑战，但总体难度在控制之中。
在构思如何制造小米汽车时，雷军形成了一套独特的战略。首先是“守正出奇”，即在尊重汽车行业规则的基础上展开创新。其次是“十倍投入”，这不仅表现在人力资源上，小米在第一辆汽车上投入了3400名工程师之多，总研发投入也超过了100亿元。这样大规模的投入背后，雷军对未来充满信心，带着“志在必得”的态度去追求汽车行业的新突破。随着小米汽车即将面世，市场以及消费者对于小米造车的期待与挑战也将陆续展开。
