广州白云站的最后一次动态检测列车于12月21日凌晨4点抵达新站，这辆检测列车的平稳停靠，标志着广州白云站的相关动态检测工作全部完成，这一全新的交通枢纽已跨出了向旅客开放的重要一步。广州白云站坐落在繁华的广州市白云区，其建筑分7层，其中地面3层、地下4层。地面部分设有商业层、候车层和站台层，而地下部分则包含了社会停车场、出站通道及综合交通换乘层，下面的两层用作城市轨道交通。设计之初，该站就被赋予了成为多条铁路线路的交汇点的使命，这其中包括京广高铁、京广铁路、广梅汕铁路和广茂铁路等。
本次的动态检测始于11月18日，涵盖了广州白云站至广州站以及广州东站线路还有新建的花广联络线。花广联络线自京广高铁广州北站的联络线引出，一直延伸至白云站，此举成功实现了京广高铁线路进入广州市区，增强了该线在城区的便捷性。下行线路全长19公里，上行线路18公里，列车设计行驶速度可达160公里/小时。中国铁路广州局集团有限公司在动态检测期间运用了专业的综合检测列车及检测设备，对包括轨道、接触网、通信和信号等系统进行全面的功能性能评估和动力试验检查，确保系统间无缝衔接，及时发现和修正系统中的各类问题，保证最终能符合动态验收的严格标准。
广州白云站一旦投入使用，预计会大幅提升广州铁路枢纽的客运能力，同时，广州站、广州东站等车站的功能也将得到优化和调整。通过这种科学合理的车站分工，旨在进一步提升乘客的出行便利性，丰富旅客的出行体验。广州白云站的投入运营对于提升广州铁路枢纽的客运服务质量，推动粤港澳大湾区的建设以及促进该区域的经济社会发展，将具有深远的影响和重要的意义。
未来，搭乘火车经过广州的旅客，将能体会到更多的便利与舒适。作为广州市及其周边区域重要的轨道交通枢纽，广州白云站的开通不仅改善了市民的出行体验，还可能成为促进区域经济发展的重要动力源。随着开通日期的日益临近，广州人民对这座现代化车站的期待也在逐渐变为现实。
