经历多轮试航检验后，“爱达·魔都号”邮轮重返上海吴淞口国际邮轮港进行最后的整备，为2024年1月1日定的商业首航做好充分准备。这艘豪华邮轮将执航前往东北亚的热门旅游目的地，提供不一样的海上旅行体验。
在2013年12月24日启动的两轮试运营中，“爱达·魔都号”进行了全方位的测试，包括海事性能、安全航行、船岸联动、商业模式、服务流程以及客户体验等重要领域。特别是在第二轮试运营中，该邮轮首次开启驶往日本鹿儿岛与韩国济州的国际航线，检测其航行能力与国际服务标准。
“爱达·魔都号”的成功建造和运营象征着中国已拥有建造航空母舰、大型液化天然气运输船和大型邮轮的能力，被誉为造船工业的“三颗明珠”。这不仅是我国造船能力的飞跃，更标志着从造船大国向造船强国迈进的重要一步。
这艘全长323.6米、总吨位达13.55万吨的巨型邮轮，设有2125间豪华客房和套房，满载状态下可容纳5246名旅客，配备的服务人员多达1300名。其设计上融汇了东西方元素，引入创新理念与多元化服务，致力于打造一座海上娱乐王国。
为了丰富乘客的航海体验，“爱达·魔都号”内部设施齐全，包括海上迷你高尔夫、篮球场、工业艺术咖啡馆、棋牌室、火锅店、精酿啤酒吧、乒乓球室、游戏室、高空绳索挑战道、模拟驾驶器和网球场等。此外，邮轮还特设有海上版开心麻花剧场和亚洲最大海上免税店。
在首次试运营期间，记者有幸登船采访并了解到，为确保操作流畅及安全无虞，1300名船员在试航前一个月就已登上船只进行各项演练。这些精心安排的训练内容覆盖了应急响应、安全演习以及船岸协调操作等。
爱达邮轮业务发展总监国佳接受采访时表示：“我们的船员来自近30个不同国家和地区，如何确保这些拥有不同背景的人员能够有效合作，是我们面临的一大挑战。我们期待不断优化运营过程，强化乘客与船员间的良好互动。”
随着市场逐步复苏，邮轮旅行的概念逐渐深入人心。国佳认为，邮轮不仅是一种到达目的地的交通方式，也是一个移动的旅游目的地本身。他期待这种海上生活方式能吸引更多年轻人的兴趣，相信爱达·魔都号能为旅客提供一个独特而美妙的海上生活体验。随着这艘邮轮的运行，“爱达·魔都号”将不断书写属于中国的海上旅行新传奇。
