在中国民航业一个崭新的历史时刻，2023年12月9日的清晨9时53分，迎来了国产大飞机的一个重要篇章。一架全新的C919大型客机，执行MU2999调机航班，穿越上海的天空，从浦东国际机场平稳降落在虹桥国际机场，正式交付给中国东方航空股份有限公司（简称东航），这是东航收到的第三架C919客机。
承载着国产大飞机工程众望所归的C919，代表了中国在航空制造领域的巨大进步。该飞机的交付，显著标志着中国制造的大型客机已经全面跻身国际民航市场。交付前一天，即12月8日，民航华东地区管理局在中国商飞祝桥基地为东航颁发了这架飞机的国籍登记证、适航证以及无线电台许可证，这意味着这架编号为B-919D的C919大型客机已完全具备商业运营的条件，并且满足了民航规章的适航标准。
C919进入东航的舰队已经不是第一次。自2022年12月9日东航正式接收了全球首架C919交付机开始，其在不断扩充的航班网络中展露头角。在2023年5月28日，东航还成功完成了C919的首个商业航班，从上海虹桥飞往北京首都，并安全返航。7月16日，东航又接收了第二架C919客机，并于8月4日起，与首架飞机一同执行上海虹桥至成都天府的航线任务。显然，C919已经成为东航力量的新生代表。
进一步的，为了应对航空市场的日益增长的需求，东航在坚实的合作基础上，不断加深与中国商飞的战略合作关系。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署了新的购机协议，决定在之前签约的首批5架C919的基础上，额外追加订单100架。这一举动无疑将在推动国产民航工业发展，增强国产航空器的国际竞争力方面发挥巨大作用。
目前，随着第三架C919客机的加入，东航的C919机队规模进一步壮大，将能为旅客提供更多的航线选择和更好的飞行体验。同时，这也将增强东航在国内乃至国际航空市场的竞争力，为中国民航的发展注入新的动力。
C919大型客机作为中国自主研发、拥有完全自主知识产权的单通道短中程商用喷气客机，其成功交付不仅仅是对中国民航制造业实力的展示，更是对国家创新驱动发展战略的生动实践。随着东航等国内航空公司将更多的C919纳入服役，无疑会促使更多的国内外旅客亲身体验到”中国制造”的卓越品质和航空业的崭新风貌。
